Andre hat geschrieben:Hi Wolf,
da hast Du einen suuuuper Bericht gemacht. Gespickt mit tollen Fotos und vielen Detailinfos, links, Tracks, etc.etc. Dazu Deine amüsante lockere Schreibe - besser geht's nicht (solltest Du mal Deinem Arbeitgeber anbieten ;-) )
Gruss
André
Hi André, auch hier noch einmal Danke, schön wenn's gefällt - aber bei meinem Arbeitgeber könnt ich höchstens was verkaufen, wenn ich mal rund um die Erdkugel schippere, naja oder vielleicht auch nach Ulan-Bator
Mimoto hat geschrieben:Andre hat geschrieben:Hi Wolf,
da hast Du einen suuuuper Bericht gemacht. Gespickt mit tollen Fotos und vielen Detailinfos, links, Tracks, etc.etc. Dazu Deine amüsante lockere Schreibe - besser geht's nicht (solltest Du mal Deinem Arbeitgeber anbieten ;-) )
Gruss
André
...DU scheinheiliger Schleimer...
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Also Wolf mal ganz nüchtern...
GOIL.... richtig schön
...nicht nur der Teil wo wir dabei waren sondern die gesamte Reise, die Route ist genial gewählt,
viel mehr hätte man nicht reinpacken können. Bei allem Glück was wir hatten, der Ryna mit seinem Ausrutscher und Saschas
wahrlich mörderischer Absturz und das ohne wirklichen Schaden an Technik und Mensch, da kannst Du Dir sicher sein das
der Michl seine Hand im Spiel hatte das dies alles so gut ausging.... er war nicht nur im Tankrucksack dabei.
Auch Dein LGKS Film, allererste Sahne, mit Klaus seinen Einspielungen, den ausgewählten Szenen eines der Besten Filmwerke
über die LGKS... wenn auch ich immer noch behaupte ...so dramatisch wie manchmal die Abgründe im Film ausschauen war
es real dann doch nicht. Hab den Film nun schon 3 mal mir reingezogen, bin echt fasziniert davon.
Viele Grüße vom Oberschleimer... ähmmm Obersteiner.
Auch dir Danke Micha - die Route, die zum größten Teil (zumindest bis ins LGKS-Zielgebiet) noch vom Michl geplant wurde, würde ich wieder genauso fahren, für mich waren die ersten 10 Tage ja praktisch Neuland (mit dem Moped), da waren unzählige Eindrücke dabei, die alle zu verarbeiten das Schreiben des Berichts mitgeholfen hat. Freut mich, wenn's auch anderen gefällt. Ja, und eine schützende Hand war ja wirklich dabei (etwa auch, als es den Klaus vom Tal mit seiner Domi in einer Asphaltkehre geschmissen hat, als er seinen Stoppelreifen mit mir im Nacken wohl doch zuviel zutraute - hab das zwar auf Film, aber nicht erwähnt, weil sonst hätte es wohl viele mit erhobenem Zeigefinger gegeben, wenn man auf der Straße in Supermoto-Manier unterwegs ist und auf die Nase fällt - daher auch das fehlende Windschild an seiner Domi, das zu Beginn noch dran war
).
Speziell wenn ich alleine unterwegs gewesen bin, habe ich übrigens sehr oft an unseren Michl gedacht, daran, wie er dies oder das erleben/kommentieren würde
Den Film hab ich übrigens noch öfter gesehen als du
- und die Steilheit live eigentlich auch (zumindest) so dramatisch erlebt. Vielleicht liegt das aber auch daran, dass es für mich das erste Mal war, und was du unterwegs zu mir gesagt hast (und ich auch im Bericht erwähnte), dass es einem danach schon nicht mehr so wild erscheint, stimmt absolut.
AlterHeizer hat geschrieben:Tja, was soll ich dazu sagen?
Einen super Reisebericht hast Du da vorgelegt, herrlich geschrieben, eindrucksvoll bebildert und zudem mit allen Infos zu den Strecken versehen: CHAPEAU!!
Herzlichen Dank für Deine Arbeit und das große Vergnügen, diese Reise so hautnah miterleben zu dürfen!
Hi Armin - Danke. Die Arbeit hat übrigens fast soviel Spaß gemacht, wie das Fahren selbst und euer Feedback rinnt runter wie Honig
(in der Tageszeitung gib's ja Feedback praktisch nur, wenn sich wer aufregt, der schlecht weggekommen ist
)
So long,
da Wolf
