Mimoto's Reiseforum

maxmoto hat geschrieben:Ganz im Ernst: Ich halte das für ein nicht zu unterschätzendes Sicherheitsfeature. (Viehtscher, wie wir Bayern sagen).
Ich glaube auch dass es in unbeleuchteten Tunnels durchaus hilfreich ist und ausschauen tut's sowieso super.

Kann ich bestätigen. Im dunklen Parpaillon-Tunnel letzte Woche war es mit meinen LED-Zusatzscheinwerfern fast taghell - echt jetzt. Hätte das nie erwartet.

qmoto hat geschrieben:Hier eine Anregung für Fernreisende, kommt aber auch bei den Bikertrefffahrern sicher gut an.

...und wo ist das Reserverad für den Anhänger.

Das Wenden über dem Seitenständer stell ich mir damit etwas schwerer vor.


Grüße

qmoto hat geschrieben:...
Könner schreckt das nicht.

Grüße

ist doch kein Problem, Topcase auf, und das ganze Gespann wird mit der ultimativen DJI Phantom XXXl extrem ausgeflogen.

Ja wenn der Hänger eine gelenkte vordere Achse hat ist das ja kein Problem ;-)
*kopfschüttel*

Hallo!
hab mir deinen Beitrag betreffend der Modifikation durchgelesen, denke das ich über den Winter ähnliches durchführen werde, zumindest was den "Unterfahr und Sturzschutz" betrifft. Allerdings von der Stange das Ganze

Nun habe ich noch eine Frage: Kannst du einen Reifen für die F800GS empfehlen der für die Strasse taugt, man aber auch einmal einen Abstecher in Gelände machen kann.

Gruss Daniel

daniel H hat geschrieben:Hallo!

Nun habe ich noch eine Frage: Kannst du einen Reifen für die F800GS empfehlen der für die Strasse taugt, man aber auch einmal einen Abstecher in Gelände machen kann.

Gruss Daniel

Hallo Daniel,

wenn Du mit Gelände einfach nur Feldwege (geschottert, sandig) meinst, da kannst Du bei trockenem Geläuf auch nahezu jeden Pseudo-Enduroreifen nehmen.
Für etwas gröbere Vorhaben ist der Heidenau K60 Scout eine gute Wahl. Meine GS läuft derzeit auf dem neuen Pirelli Scorpion Trail II, weil in meiner neuen Heimat
alle abseitigen Wege gesperrt sind. Für den Straßeneinsatz ist der Pirelli die Wucht in Tüten, offroad wohl nur bei trockenem festen Untergrund brauchbar.

Vielen Dank für deinen Tipp.

Meine 800er GS habe ich mit Conti Trail Attack2 gekauft, die sind auf der Strasse echt super, aber abseits davon nicht zu gebrauchen--> Logo ist ja auch ein reiner Strassenreifen.

Dachte bei leichten Offroadreifen an Conti TKC 70, aber der Winter ist ja noch lange mal sehen was sich ergibt.

Gruss Daniel