Mimoto's Reiseforum

Die XT 660Z war auch bei mir in der engeren Auswahl. Es ist dann aber doch die 690 Enduro von KTM geworden. Mit einigen Anpassungen hat man dann auch eine sehr gute Reiseenduro "light"
Es ist schon ganz angenehm wenn man für Überhohlvorgänge auf 70 PS zurückgreifen kann. Mit einen Einzylinder muß man halt öfter schalten.
Für nostalgische Momente habe ich zum Glück noch eine XT 500 Bjh. 1988 und eine Tenere Bjh 1989 (3AJ) im Fuhrpark. Die Tenere hat in 25 Jahren auf 120000km nicht einmal den Geist aufgegeben. Wir sind immer, wenn auch ein paar mal weid wund ans Ziel gekommen. Die KTM ist schon mit 4500 km auf dem Tacho mit Kipphebelschaden verreckt. Die letzten 10000km liefen aber ohne Probleme.

tourenschnecke hat geschrieben:Die XT 660Z war auch bei mir in der engeren Auswahl. Es ist dann aber doch die 690 Enduro von KTM geworden. Mit einigen Anpassungen hat man dann auch eine sehr gute Reiseenduro "light"
Es ist schon ganz angenehm wenn man für Überhohlvorgänge auf 70 PS zurückgreifen kann. Mit einen Einzylinder muß man halt öfter schalten.
Für nostalgische Momente habe ich zum Glück noch eine XT 500 Bjh. 1988 und eine Tenere Bjh 1989 (3AJ) im Fuhrpark. Die Tenere hat in 25 Jahren auf 120000km nicht einmal den Geist aufgegeben. Wir sind immer, wenn auch ein paar mal weid wund ans Ziel gekommen. Die KTM ist schon mit 4500 km auf dem Tacho mit Kipphebelschaden verreckt. Die letzten 10000km liefen aber ohne Probleme.

Profil.jpg

IMG_20160703_162131_056.jpg

sehr geil, besonders die "Rally-Variante"

Ich bin gerade an einer 690er Enduro mit Tieferlegung dran. Mal schauen ob das passt...

Bin seit einer Woche ja auch Besitzer einer 660er Tenere vom 2008. Paßt zwar nicht so ganz in den Finanzplan, aber bei dem Preis und den Kilometern der Maschine konnte ich nicht nein sagen- gerade mal 8500km, neue Wartung, neue Reifen- da wurde aus nein - nnnnnaaaaa-ja, nehme ich...

Hatte ja schon mal einen Yamaha Einzylinder, eine TT600R von 1999, die mir aber geklaut wurde. Der Motor hat mir damals auch gefallen- wenn man die Tenere ein bißchen kürzer übersetzt wird sie sicher auch etwas besser um unteren Bereich zu fahren sein, so geht sie nicht ganz so untertourig wie die TT. Ansonsten finde ich sie aber sehr spritzig- hab ja auch gerade die neue 690er KTM (2019er) gekauft- da nehmen sie sich unten herum nichts finde ich- die KTM kommt dann oben mit Macht, aber in den Drehzahlenbereichen bin ich eher selten unterwegs.
Für mich ist die stufige Sitzbank nicht optimal- ich würde gerne ein kleines Stückchen weiter hinten sitzen. Den Windschutz find ich gut mit dem kleinen Spoiler auf der Scheibe, die Schotterpisten die ich bisher gefahren bin ließen sich sehr entspannt fahren- Fahrwerk kann ich so lassen wie eingestellt ist.
Den Motorschutz muß ich ein bißchen verändern, so daß die Wasserpumpe auch geschützt wird.
Die Pirelli-Reifen kommen erst mal runter, auch wenn noch ganz neu. Da es Anfang Juli auf den ACT Rumänien geht, kommen erstmal Mitas E09 Dakar drauf.

An die Insider- muß ich sonst noch was beachten- mit dem Regler habe ich gelesen, mein Schrauber schaut sich mal die Anschlüsse an.

Hallo,

das Mopped gefällt mir und sieht auf dem Foto noch richtig gut aus - FAST zu schade für den Dreck.!

Egal wie praktisch es sein mag, der Spoiler der Scheibe käme bei mir sofort ab und das Topcase verschandelt das ganze Mopped - ist aber Geschmackssache.

Ist die Handyhalterung nicht falschrum montiert? Hast du die schon getestet, taugt die was? Hab ich vor ein paar Tagen in der Bucht auf meine Beobachtungsliste gesetzt, bin aber nicht sicher ob ich die kaufen soll.

Gruss
Frido

Stimmt, die ist vom Lack her noch richtig gut!

Topcase sieht vielleicht nicht schön aus, brauche ich aber im tätglichen Gebrauch und für den ACT Rumänien fürs Gepäck. Moped soll keinen Schönheitswettbewerb gewinnen sondern praktisch sein- weiß aber, daß vielen die Optik wichtig ist. Mir geht da eindeutig Funktion vor Form (außßer bei Frauen :-):-) )

Handyhalterung ist vekehrt, wird erst wieder richtig herum gemacht, wenn ich Handy reinstecke, so verdeckt sie ein wenig Drehzahlmessen. Funktioniert gut, Kollege fährt damit öfter rum- gab es bei WISH für 11 EURO- weiß natürlich bisher nicht, aus was für Material das Zeugs besteht.

Danke für den Hinweis mit der Handyhalterung.

Optik ist mir an sich auch nicht wichtig, aber die Beautycases sind gar nicht mein Ding - aber das ist ja wie immer Ansichtssache.

Viel Spass in Rumänien!

Gruss
Frido