Mimoto's Reiseforum

Meine KTM Gabel ist auch von der Überarbeitung zurück, die hat nun 230 mm Federweg dank der Cartridges einer Adventure R.
Die Bohrung für den ABS Sensor konnte ich anpassen, aber der Sensorring passt leider nicht. Habe schon einen Neuen gezeichnet, der nächste Woche gelasert wird.

Immerhin passt die Bremse ohne weitere Änderungen, von den längeren Bremsleitungen mal abgesehen.
Wenn alles klappt, kann ich Ostern die erste Probefahrt machen :-)

Es geht voran...

Für einen absoluten Nichtschraubär ist das, was Du machst: Sience Fiction.

Hier würde ich ein „Daumen hoch“ hinterlassen.
Andere Sensorringe, das Thema ist mir aus dem G650X-Forum bekannt. Bei 19“/21“ Umbauten mussten die ABS-Ringe auch anders gezeichnet werden. Ein findiger Kopf hat die sich dort auch gelasert.

Moin,
ja, die Sensorringe sind ein Thema für sich. im KTM Forum wurde sehr viel darüber geschrieben. Bei vielen Motorrädern wird auch das Tacho-Signal darüber abgegriffen und ein Forumist hat dort für die SuperDuke einen neuen Ring berechnet, der exakter anzeigt als das Original.
Für mein Motorrad gibt es einen Anbieter, der für einen 21 Zoll Umbau passende Ringe anbietet. Von dort habe ich schon ein paar hilfreiche Tipps erhalten. Bekomme sicherheitshalber auch noch eine Zeichnung für meinen Sensorring und kann dann vergleichen, ob ich alles richtig gemacht habe.
Die TÜV Eintragungen werden dort auch vorgenommen:
www.r9tadv.com
Die Jungs bieten auch komplette Umbauten an, mit der Gabel der BMW F800 GS. Falls jemand Interesse hat.

A la bonheur . Ein Edelschraubär, könnte ich nicht.

LG Bitzer

Bin ja Handwerker

Und hoffentlich bald wieder Urlaubär