Mimoto's Reiseforum

Also gut:
Zuerst müssen mal Aufgaben verteilt werden:

Jürgen du machst hier Meldung wenn der Schnee weg von der Straße ist.

Weitere Regeln:
Und wer Bimota hat, darf nicht mit ner Aprilia fahren (für die findet sich mal was mit mehr Staub auf der Straße)
Ansonsten sollte das Moped einfach möglichst ungeeignet fürs Kehrenfahren sein. Wer meint dass sein Moped ist noch ungeeigneter als meiner Sissie ist dann mal zum Probefahren eingeladen.

Grüßle
Herbert aka Schippy

Schippy hat geschrieben:Also gut:

Ansonsten sollte das Moped einfach möglichst ungeeignet fürs Kehrenfahren sein. Wer meint dass sein Moped ist noch ungeeigneter als meiner Sissie ist dann mal zum Probefahren eingeladen.

Grüßle
Herbert aka Schippy

...aber wenn´s nur geradeaus gehen täte wäre das für alle anderen ein nicht hinzunehmender Nachteil ( dafür ist sie immer noch zu schnell ) Von dem herrlichen Gebrüll mal abgesehen. So gesehen, melde ich mich an um HINTER der Duc herfahren zu dürfen... ( wobei die Lafranconis der Guzzi auch nicht zu verachten sind...)

Ein nettes Soundspectacle kündigt sich an



Grüssle
Jojo

Ich bestelle hiermit ein Drohnen-Kamerateam, das das Kehrengemetzel á la Stelvio filmisch festhält!

Das wird hoffentlich würdig gefilmt!

Und Mr Kowalski als Sound Guru ( mit Bienen Summen und Alpenrauschen )



Grüssle
Jojo

Schippy hat geschrieben:Weitere Regeln:
Und wer Bimota hat, darf nicht mit ner Aprilia fahren (für die findet sich mal was mit mehr Staub auf der Straße)

Immer diese Regeln... aber was solls: Bimota und genauso alter Dainese-Lederkombi wären bereit
Anstatt dem Joch wäre mir ein Kurztripp nach Sardinien lieber.. wie wäre es mit 01. bis 05. Mai?

Sardinien in 4 Tagen Da wäre mir die Anfahrt viel zu weit und zu autobahnlastig. Wenn Sardinien müssen es dort mindestens 4-5 Tage sein. Aber das steht aktuell nicht oben auf meiner Liste.