2.Tag
Der Morgen graut, jedenfalls wettertechnisch. Hier im südlichsten Zipfel der Runde ist von Sonne noch keine Rede, eher von Nebel und einstelligen Temperaturen, ideales Motorrad Wetter. Also verzögere ich die Abreise noch etwas.
Das alte Schild Bergmanns Grill hing da nicht ohne Grund, das Siegerland ist über 2000 Jahre altes
Bergbau Gebiet. Erst vor ca. 60 Jahren wurde hier nichts mehr aus den Boden geholt. Zeugnisse davon kann man aber leider nur noch wenige erkennen bzw. erleben.
Verein Bergbau Siegerland. Wäre auch eher was für den Sommer, weil wir haben ja keine Zeit. Genug gequatscht, noch was trinkbares aus dem Automaten und die warmen Handschuhe über gezogen, beides gute Wahl. Im Tal der Schelde ist es noch ungemütlich kühl. In Hirzenhain Bahnhof fährt nur noch der Bus oder heben die Segelflieger ab. Es geht aufwärts, was den Nebel aber nicht davon abhält, die Landschaft zu verschleiern. Auf 600 Hm kann man ab und zu schon ein paar sonnige Hügel erspähen.
In Ewersbach wird kurz gestoppt, aus zwei benzintechnischen Gründen, einerseits halt wegen Benzin, andererseits deswegen
Nationales Automuseum The Loh Collection
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Ja, etwas komischer Name, aber eine sehenswerte Fahrzeugsammlung, die man so in der "Provinz" nicht erwartet.
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Heute aber kein Besuch, ist noch zu und ich habe immer noch keine Zeit. Kurz danach verlasse ich dann auf der Hainchener Höhe das Nebelland.
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Kreuze den
Rothaarsteig und Danke den Siegerländer Strassenbauern
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für den Streckenverlauf und die Aussicht.
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Dem Baum ist der Herbst egal
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In Hainchen sind es nur noch 20 km bis Siegen, was mir egal ist, ich biege rechts ab, aus Gründen.
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Das Sauerland zeigt sich noch vernebelt und viel höher geht es nicht, was für die Lahn der Grund ist dort zu entspringen.
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Ich folge aber lieber dem Tal ihrer kleinen Schwester, der Ilse. Die hat allerdings so früh am Tag noch keine Sonne abbekommen, ist deshalb noch was rutschig, das mir aber erst beim absteigen auffällt.
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Dann doch etwas vorsichtiger weiterfahren
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bevor ich in die Ilse rutsche.
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Erndtebrück benutzen ich als Umkehrpunkt, um kurz an der 700 Hm Marke zu kratzen, auf der Eisenstrasse geht es ausnahmsweise gerade aus.
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Die bald danach wieder kurviger und aussichtsreicher wird.
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Über Hilchenbach auf kurvenreicher Hauptstrasse, biege ich westwärts ab
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und "erfahre", das es im Rothaargebirge noch kleine und schlechte Strassen gibt.
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Richtung Silberberg ist es eher golden
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Im Schatten der Hohen Bracht bieg ich links ab, danach verhindert rot/weiss meine geplante Route,
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Eine baumbedingte Pause nutze ich zum austreten, wobei die Frage aufkommt, wenn man schon draussen ist..... egal.
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Auf jeden Fall hat sich der Ausflug bei solchen Aussichten schon gelohnt.
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Durch Oberneger, Mittelneger und Unterneger
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erreiche ich das grosse Wasser, auch Biggesee genannt.
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Dort gibt der Herbst nochmal alles.
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Da will die angeflanschte Listertalsperre nicht hinten anstehen.
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Nach der Aggertalsperre, na, wo von hat das Bergische reichlich?,
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über alle Berge
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auf den
Unnenberg
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Ist die höchste Erhebung im Bergischen,
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am Wochenende gibt es eine vielbesuchte Gaststätte und einen Turm, den man besteigen kann, allerdings ohne mich.
Auf der Abfahrt wieder eine Talsperre, wer hätte das gedacht.
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So nahe an der Heimat habe ich plötzlich doch Zeit, darum fahre ich meist kleinwegig gen Westen.
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Ausnahmsweise keine Talsperre, sondern ein aufgelassener Steinbruch,
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Davon gibt dort auch reichlich und liegen so am Weg.
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Sogar eine kleine Pause in der Sonne ist noch drin.
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und ein Plausch mit den Mädels.
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Und kurz vor Straßweg,
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ist die doch noch da. Über die üblichen Verdächtigen nach Burscheid, wo der Spaß endet und die Autobahn beginnt. Da hat es sich doch gelohnt, das Wetter auszunutzen.
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