MZ Baghira

[Frido]

Hallo,

Naja... was soll ich sagen... die anschließenden Verhandlungen waren nicht sonderlich kompliziert .....

....für den Händler - vermute ich mal.

Gruß
Frido

[nairolF]

Hallo,

Naja... was soll ich sagen... die anschließenden Verhandlungen waren nicht sonderlich kompliziert .....

....für den Händler - vermute ich mal.

Gruß
Frido

Nunja... wenn man so in die aktuellen Angebote dieses Modells guckt, keimt schon der Verdacht, die bisherigen Eigentümer wären der Ansicht, KTM hätte den jahrhundertealten Traum der Alchemisten, Eisen in Gold zu verwandeln, wahr gemacht.

Und da dieses Modell, wenngleich mit geringen Mängeln
- Fußbremshebel verbogen
- vordere Sitzbankhalterung gebrochen
und fehlenden Teilen
- Auspuffhitzeblech
- Soziusrasten
- Scheckheft
- zweiter Schlüssel
allerdings auch einigen Extras
- Touratech Rack
- USB Ladedose am Lenker
- Powerparts Tankrucksack (in dem noch Karten von Namibia lagen... )
- Klappspiegel
- Sitzbank sieht auch nicht original aus und fand ich auf der nicht allzu langen Probefahrt nicht unbequem
- 1 Jahr Car Garantie
für 200€ über dem Händler EK laut DAT lag und ich das letztlich noch um 300€ runterhandeln konnte...
und dafür dann eine 2014er mit ABS, 1. Hand mit 9300km
bin ich höchst zufrieden.

Ein Kumpel hatte 2 Wochen vorher eine 2008er mit 18tkm für 1500€ weniger von Privat gekauft...

Gruß, Florian

[Frido]

bin ich höchst zufrieden.

Das ist es doch was zählt!

Der Preis war sicher interessant, sonst wärst du wohl gar nicht erst hingefahren und wenn dann jemand so begeistert von einer Probefahrt berichtet, war die anschließende Verhandlung nur noch Formsache, daher mein augenzwinkernder Hinweis auf die gute Verhandlungsposition des Verkäufers.

Namibia - es ist nicht wichtig, wäre aber interessant was das Mopped schon gesehen hat.

[nairolF]

Ich fürchte eher, dass Mandy nach ein paar juchzenden Runden mit Kati ein tristes Schattendasein als Standkrad bevorsteht.
Dennoch würde mich die Ursache ihrer Bremsen-Malaise interessieren. Auf der Autobahn gibt's ja in dieser Leistungsklasse nicht soo viel zu bremsen. Hattest du einen müden Fuß, war die Schnüffelbohrung zu, ... ?

Ach ja, Kati gefällt mir.
Das breite Kennzeichen schafft Vorteile - schleift nicht so schnell beim Männchen machen.

Weil ich gerade darüber gestolpert bin...
Ursache war, dass sich das Bremsgestänge das in den Bremszylinder drückt am Rahmen verhaken konnte.
Die Oberfläche dieser Stange war nicht mehr ganz glatt nach den Jahren.
Die dann um ein paar Zehntel abgedreht und seitdem war wohl nichts mehr.

Und rumstehen tut sie bei mir auch nicht mehr.
Ich hatte sie an eine Bekannte verliehen für unseren Albanien Trip.
Und die Bekannte war total begeistert von dem Moped und dann haben wir uns auf einen fairen Preis geeinigt....

Gruß, Florian

[KTMUmsteiger]

Sehr schön beschriben
Alte weg, sicher nicht schlecht, da viel ärger weg.
Neue die begeistert, was will man mehr.
Habe bei meiner 2 Garnituren Felgen gehabt, 1x mit Metzeler Enduro 3, 1x mit reinen Motocros, mit denen ich sogar,
obwohl die Aufschrift "not for Highway" vorhanden war, auf eine Reise nach Slowenien wagte.

LG Klaus