Kastenwagen & Motorrad Transport - muss es 640 sein ?

[Frido]

..und, da mein T5 keine Software Updates braucht, ein Grund mehr, dass er mein letztes vierrädriges Fahrzeug wird

Willst du nur noch Motorrad fahren wenn du mal älter bist?

M.E. ist es eine gute Entscheidung den Carlos zu behalten. Du hast den mit Liebe und Mühe auf deine Bedürfnisse angepasst - kennst inzwischen die Tücken der Türverriegelung - und vom Wertverlust den ein neues Fahrzeug hat, kannst du Diesel und einige Reparaturen bezahlen. Ich vermute stark, dass du keinen Wert darauf legst, dass dein Auto mit dir spricht und sich über Apps steuern läßt.

Gruss
Frido

[frank.wagner]

Der Wettbewerb ist eröffnet - VAN 400 vs. 800er 1000 km Autobahn Vergleich - zukünftig Elektro vs. Diesel VAN - extra für Dr. Doolittle und Frido
Das zeigt ein wenig wohin die Zukunft mit Elektro VANs läuft - Auch auf langen Autobahn Reisen mit 1000 km an einem Tag




Und auch den Unterschied eine 400er Systems vs. eine 800er Systems auf der Langstrecke - schon recht deutlich - geht in die richtige Richtung

KIA-PV5 - Hyundai Staria 1000 km Vergleich.jpg (79.96 KiB) 329 mal betrachtet

Und bevor wieder der Einwand kommt - solange Pausen - ja natürlich aber unser Hund und Wir brauchen Essens- und Pipi-Pausen





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Gestern an der Ladesäule und etwas zum schmunzeln Noch mehr Porsche Elektro Fahrer tanken auch für effetiv 0,19 € bei Allego (zwar langsam aber extrem günstig )

Allego-Aktion-2.jpg (229.88 KiB) 324 mal betrachtet

[Frido]

@Frank - veröffentliche doch mal eine Jahresrechnung die sämtliche Kosten inkl. Wertverlust berücksichtigt.

Kauf dir ein E-Womo und werde glücklich damit, für mich macht es bei meinen Anforderungsprofil und auch wirtschaftlich keinen Sinn.

Gruss
Frido

[frank.wagner]

veröffentliche doch mal eine Jahresrechnung die sämtliche Kosten inkl. Wertverlust berücksichtigt.

Wertverlust (laut KI nach 5 Jahren) - Tesla 3 Elektro vs. Volvo V60 Kombi Diesel

Wertverlust-1.jpg (14.82 KiB) 207 mal betrachtet

Bei allen sonstigen Kosten (wie Versicherung, Preisen an der Ladesäule, Inspektions- & Verschleiß Kosten, etc.) liegt der Tesla 3 bisher deutlich deutlich niedriger
Berücksichtigt man zusätzlich die E-Prämie und auch noch die jährliche Prämie für die THG Quote und dann noch die 0 Steuer Zahlung pro Jahr dann sieht es echt schlecht aus für den Diesel

Kauf dir ein E-Womo und werde glücklich damit

Mal abwarten wie sich das ganze in den nächsten 2-3 Jahren weiter entwickelt -
Auch mit den VAN Preisen mit allen Drum und Dran Preisen und der Willkommenskultur der Einheimischen auf VAN Reisen

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Warum Camper plötzlich unerwünscht sind – Die unbequeme Wahrheit



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Ein Jahr Wohnmobil im Ruhestand – und dann der Verkauf: die Rechnung, die vorher keiner aufmacht

[Frido]

KI-Aussage:

Screenshot_20261029_121942_Opera.jpg (39.42 KiB) 100 mal betrachtet

Bei einem Neupreis von 180.000 € wären das ca. 30.000 €/Jahr, selbst wenn man optimistisch von "nur" 15 - 20.000 € Wertverlust im Jahr ausgeht, ist das eine Summe bei der man sich einen Preisvergleich an der Lade- oder Zapfsäule schenken kann, der Unterschied macht den Kohl nicht fett.

Ich bin noch nie unfreundlich behandelt worden weil ich Camper war, daher erspare ich mir ein YT-Video anzuklicken das mir das Gegenteil erzählen will.

[frank.wagner]

Bei einem Neupreis von 180.000 € wären das ca. 30.000 €/Jahr

Sorry, aber ich muss Dir sagen von den Porsche Zahlen hast Du keine Ahnung

Den letzten Macan Verbrenner als 4S hat meine Frau 10 Jahre lang gefahren und privat wieder sehr gut verkauft.
Ihren voll ausgestatteten E-4S hat sie für knapp über 5 stellig mit extrem hohen Rabatten ohne Finanzierung bekommen

Und wird ihn vermutlich mindestens 5 Jahre fahren, weil er einfach ein echt gutes E-Auto ist
Außerdem interessiert sie der Wertverlust von zu Hause aus recht wenig.
Der entscheidende Unterschied zu mir und vermutlich auch zu Dir

Deshalb fahre ich auch den Tesla 3 Performance
Auch wenn der E Macan 4S eindeutig das bessere Auto ist

Macan-4S.jpg (112.91 KiB) 48 mal betrachtet